滾珠(zhu) 絲杆升(sheng)降機 提升(sheng)力不足的(de)原因滾珠(zhu)絲杆升降(jiàng)機在當今(jīn)社會的機(jī)械範疇中(zhōng)已經起到(dao)了非常重(zhong)要的作用(yong)。在液壓和(he)氣壓傳動(dong)中脫穎而(ér)出，應用範(fàn)圍越來越(yue)廣，涉及領(ling)域越來越(yuè)多。它不同(tóng)于液壓和(he)氣動設備(bei)，因爲它不(bú)需要淩亂(luan)的液壓油(you)箱和煤氣(qì)罐。

滾珠絲(sī)杆升降機(jī)可以用手(shou)或者電機(ji)直接驅動(dòng)，使用和裝(zhuāng)備都非常(chang)方便。而且(qiě)滾珠絲杆(gǎn)升降機是(shì)自鎖的，可(kě)以滿足很(hen)多工況的(de)設備要求(qiu)。可以說非(fei)常方便實(shi)用。當一些(xiē)顧客找到(dao)我們時。

據(ju)說會前用(yòng)其他電梯(tī)會出現提(tí)升力不足(zu)的情況，所(suǒ)以我們技(jì)術人員計(jì)算了一些(xie)滾珠絲杆(gan)升降機提(ti)升力不足(zu)的原因，我(wo)來給大家(jiā)說一下。設(she)備的供油(you)泵有問題(ti)。這種情況(kuang)通常是因(yin)爲供油泵(beng)有問題，可(kě)以通過檢(jian)查或修理(lǐ)供油泵來(lai)解決。

油位(wei)過低或進(jìn)油過濾器(qi)堵塞。這種(zhǒng)情況，要想(xiang)預防，不僅(jǐn)要加滿機(jī)油，還要經(jīng)常清洗機(ji)油濾清器(qi)。換向閥卡(kǎ)住了。由于(yu)換向閥或(huò)設備内部(bu)洩漏，此時(shi)需要更換(huàn)設備的換(huàn)向閥總成(cheng)。安全閥的(de)壓力調度(du)不符合要(yao)求。因爲滾(gun)珠絲杆升(shēng)降機安全(quán)閥壓力調(diao)度不符合(hé)要求，調整(zheng)到設備額(é)外壓力值(zhi)即可解決(jué)問題。

滾珠(zhū)絲杆升降(jiang)機主要用(yong)于各工作(zuo)層之間貨(huò)物的上下(xia)運輸，以及(ji)立體車庫(kù)和地下車(chē)庫二層以(yi)上的高層(ceng)建築之間(jiān)，不能挖坑(keng)的地方，頂(dǐng)層高度達(dá)不到要求(qiú)的狹小空(kong)間等。該産(chǎn)品的液壓(yā)系統具有(you)防墜落和(hé)上下門聯(lián)動互鎖功(gōng)能，可在各(gè)樓層和升(sheng)降台工作(zuò)台上設置(zhi)操作按鈕(niu)，實現多點(diǎn)控制。

滾珠(zhu)絲杆升降(jiàng)機由滾子(zi)鏈驅動。與(yǔ)帶傳動和(hé)齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳(chuán)動沒有彈(dàn)性滑動和(he)打滑，過載(zǎi)能力強。能(néng)在低速重(zhong)載下良好(hǎo)工作；能适(shi)應惡劣的(de)環境。然而(ér)，滾子鏈在(zai)使用中經(jīng)常損壞。這(zhè)是什麽原(yuan)因呢？

1.鏈條(tiao)的疲勞損(sun)壞。因爲鏈(liàn)條上的載(zai)荷在運動(dòng)中是不斷(duàn)變化的，所(suo)以會在變(bian)應力狀态(tài)下工作。經(jing)過一定次(cì)數的循環(huán)後，鏈闆會(huì)出現疲勞(láo)斷裂或滾(gǔn)子表面出(chū)現疲勞點(dian)蝕和疲勞(lao)裂紋。

2.主要(yao)考慮設備(bei)工作時的(de)載荷、吊鏈(lian)的載荷和(hé)設計中産(chan)生的應力(li)。當設備在(zai)低速重載(zǎi)傳動或鏈(lian)條突然過(guo)載時，鏈條(tiao)被靜态拉(la)斷，承載能(néng)力受到鏈(lian)節靜态抗(kang)拉強度的(de)限制。在良(liáng)好的潤滑(hua)條件和正(zheng)确的設計(jì)安裝條件(jian)下，疲勞強(qiang)度是決定(ding)鏈傳動的(de)主要因素(sù)。

滾珠絲杆(gǎn)升降機成(chéng)本低，故障(zhang)率低。由于(yú)液壓系統(tǒng)和良好的(de)控制方式(shì)，電梯故障(zhàng)率低，功耗(hào)低。下降時(shí)可以靠自(zi)身重量産(chan)生的壓力(lì)驅動，可以(yi)大大節省(sheng)能量。