太陽能回(hui)轉減速機(jī)
球面蝸輪(lun)減速機回(hui)轉驅動裝(zhuāng)置是一種(zhǒng)新型的回(hui)轉類🙇♀️産品(pǐn)📐、通常由蝸(wo)杆、回轉支(zhi)撐、殼體、馬(mǎ)達等部件(jian)構成。由于(yú)核心部件(jian)采用回轉(zhuan)支撐和環(huan)面包絡蝸(wo)杆結構，能(néng)達到多齒(chi)接觸，具有(you)🙇♀️傳動扭矩(ju)大，運行平(píng)穩等特點(dian)🌈
球面蝸輪(lun)減速機回(hui)轉驅動裝(zhuang)置是一種(zhǒng)新型的回(hui)轉類🔆産品(pǐn)、通常由蝸(wo)杆、回轉支(zhi)撐、殼體、馬(ma)達等部件(jiàn)💋構成。由于(yú)🐉核心💚部件(jian)采用回轉(zhuǎn)支撐和環(huán)面包絡蝸(wō)🍉杆結構，能(neng)達到多齒(chi)接觸，具有(yǒu)傳動扭矩(jǔ)大，運行平(ping)穩等特點(dian)，因此可以(yǐ)同時承受(shòu)較大的軸(zhóu)向荷載、經(jing)💁向荷載、以(yi)及較強的(de)傾翻力矩(ju)。球面蝸輪(lun)回轉驅動(dòng)🌂與傳統的(de)回轉類産(chǎn)品相比，具(ju)有安裝簡(jiǎn)單、易于維(wéi)護，更大程(cheng)度上節省(shěng)安裝空間(jiān)等優點。該(gāi)産品可以(yǐ)🆚廣泛應用(yòng)于重型平(ping)🌏闆運輸車(che)、集裝箱🎯起(qi)重機、随車(chē)起重機、高(gao)空作業車(che)、巡☔日太陽(yang)🥰能發電系(xi)統等工程(chéng)機械及新(xin)能源領域(yù)。
傳統的太(tai)陽能安裝(zhuāng)方式，都是(shi)使太陽能(néng)電池闆固(gu)定朝向。這(zhè)🐉樣在早上(shàng)和晚上，對(duì)于吸收太(tài)陽能能量(liàng)十分不利(li)，超過35%的能(néng)量白白浪(lang)費，讓太陽(yang)能的電池(chí)闆能夠随(suí)着太陽的(de)轉動而轉(zhuǎn)動時解決(jue)這個問題(tí)的最好辦(ban)法。
威海微(wēi)爱设备制(zhì)造集团生(sheng)産的單軸(zhou)、雙軸太陽(yang)能跟蹤轉(zhuǎn)向減速機(ji)、産品目前(qián)從中心距(ju)80-500毫米，30多個(ge)品種，能滿(man)足不同光(guāng)伏、光電、光(guang)熱跟蹤需(xū)求。
傳統的太(tai)陽能安裝(zhuāng)方式，都是(shi)使太陽能(néng)電池闆固(gu)定朝向。這(zhè)🐉樣在早上(shàng)和晚上，對(duì)于吸收太(tài)陽能能量(liàng)十分不利(li)，超過35%的能(néng)量白白浪(lang)費，讓太陽(yang)能的電池(chí)闆能夠随(suí)着太陽的(de)轉動而轉(zhuǎn)動時解決(jue)這個問題(tí)的最好辦(ban)法。
威海微(wēi)爱设备制(zhì)造集团生(sheng)産的單軸(zhou)、雙軸太陽(yang)能跟蹤轉(zhuǎn)向減速機(ji)、産品目前(qián)從中心距(ju)80-500毫米，30多個(ge)品種，能滿(man)足不同光(guāng)伏、光電、光(guang)熱跟蹤需(xū)求。
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