T系(xì)列一級(ji)轉向箱(xiāng)，标準化(huà)，多品種(zhong)，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全(quan)部爲實(shí)際傳動(dong)比。平均(jun1)效率98%。有(you)單軸、雙(shuāng)橫軸、單(dan)縱軸、雙(shuāng)縱軸可(ke)選。
螺旋(xuan)錐齒輪(lún)可以正(zhèng)反運轉(zhuǎn)，低速或(huo)高速傳(chuán)動平穩(wen)，而且噪(zao)聲低，振(zhèn)動小，承(cheng)受力大(dà)。
T型轉向(xiàng)箱在國(guó)内傳動(dòng)行業已(yǐ)經是成(cheng)熟的産(chan)品，甚至(zhì)一些小(xiǎo)的傳動(dòng)産品生(sheng)産廠家(jiā)都存在(zai)較爲正(zhèng)規的轉(zhuan)向箱
生(sheng)産線；T型(xíng)轉向箱(xiang)從設計(ji)結構到(dao)部件選(xuan)材在國(guo)内的生(shēng)産行業(ye)中都已(yi)形成了(le)成熟的(de)規則。T型(xíng)轉向箱(xiāng)安裝有(you)單軸、雙(shuāng)橫軸、單(dān)縱軸、雙(shuāng)縱軸可(kě)選，可由(yóu)單軸輸(shū)入雙軸(zhou)輸出或(huò)者雙軸(zhóu)輸入單(dan)軸輸出(chu)，由錐齒(chi)輪傳動(dòng)達到減(jiǎn)速或者(zhě)增速的(de)目的。轉(zhuǎn)向箱箱(xiāng)體采用(yong)優質鋁(lü)合金制(zhì)作，具有(yǒu)外型美(mei)觀大方(fang)，适應性(xìng)強，散熱(re)性能好(hao)，承載能(neng)力強，使(shǐ)用壽命(mìng)長等多(duō)重優點(dian)。
T型轉向(xiàng)箱部件(jian)選材以(yǐ)及特點(diǎn)：
機殼：高(gao)剛性FC-25鑄(zhu)鐵鑄造(zào)；
齒輪：齒(chǐ)輪采用(yòng)優質高(gao)純淨度(dù)合金剛(gāng)20CrMnTiH滲碳淬(cui)火，及研(yán)磨而成(chéng)；
主軸：軸(zhou)類采用(yòng)合金剛(gang)調質、高(gāo)懸重負(fu)荷本領(lǐng)；軸承：配(pei)備重負(fu)荷本領(lǐng)的滾錐(zhuī)軸承；
油(yóu)封：雙封(feng)唇片的(de)油封、兼(jian)具防塵(chén)及防漏(lou)油的能(néng)力；
轉向(xiàng)箱主要(yao)适用于(yu)起重、運(yùn)輸、冶金(jīn)、礦山、化(hua)工、輕工(gong)、紡織等(děng)各種機(ji)械設備(bei)的傳動(dong)機構中(zhōng)。