柴油(yóu)發馬達組的(de)燃油指标（target aim)要(yao)求是什麽?

　　柴(chái)油發馬達組(zu)的燃油指标(biao)（target aim)要求是什麽(me)?

　　柴油發馬達(da)組的燃油被(bèi)稱爲"血液",若(ruò)使用低品質(zhì)（Character)的燃油可緻(zhi)發動機的控(kong)制（control)杆粘固及(ji)發動機超速(sù)旋轉，造成機(jī)組的損壞，減(jian)少機組的使(shi)用周期(lifetime)。本篇(piān)由柴油發電(diàn)機廠家爲大(da)家闡述(expound)下柴(chái)油發電機組(zu)的燃油指标(biao)（target aim)要求。

　　要求一(yi)：柴油要求燃(rán)燒迅速，發動(dòng)機易于起動(dòng)，工作平穩，經(jīng)濟性高;反之(zhī)，則燃燒緩慢(man)，工作不良和(he)排氣冒黑煙(yān)，耗油量大，點(diǎn)火性能(performance)差。一(yi)般柴油品質(zhi)（Character)由柴油中所(suǒ)含化學成份(fen)16烷值來評定(ding)，16烷值的高低(di)直接影響點(diǎn)火性能的好(hǎo)壞。高速柴油(you)機所用的柴(chai)油16烷值一般(ban)爲45-55%,如過高過(guo)低都不适當(dang)。假如16烷值超(chao)過一定限度(du)時，對點火性(xing)能的改善并(bìng)不明顯，而燃(rán)料的消耗（consume)卻(que)會成正比例(li)增加，這是因(yīn)爲16烷值過高(gao)會導緻柴油(you)裂化作用加(jia)速，在燃燒中(zhong)析出的炭質(zhì)還未與氧(Oxygen)氣(qi)充分化合，即(ji)隨廢氣排出(chū)。

　　要求二：要有(you)适當的粘度(dù)。粘度直接影(ying)響柴油的流(liú)動性及混合(hé)和霧化的情(qing)形，如粘度過(guo)大，霧點較大(da)，會形成霧化(huà)不良;反之，粘(zhan)度過小，會産(chǎn)生漏油使油(you)壓降低（reduce)，分布(bu)不均，從而造(zao)成混合不好(hao)。燃燒不良同(tóng)時會導緻對(dui)噴油泵(Deep well pump)等機(ji)件的潤滑作(zuò)用大大降低(di)。

　　要求三：凝固(gù)（solidification)點不能過高(gāo)。凝固（solidification)點即燃(rán)油停止流動(dong)的溫度（temperature)，一般(ban)在-10℃左右。因此(ci)，應按季節不(bú)同選用粘度(du)相當的柴油(you)。進口柴油發(fā)馬達組要求(qiu)使用國際、國(guó)内優質0#柴油(you)，此種柴油在(zai)新疆适用于(yu)4-9月份使用，冬(dong)季應用-20号或(huò)-35号柴油。