絲杆升降提升力(li)不足的原因絲杆(gan)升降在當今社會(huì)的機械範疇中已(yǐ)經起到了非常重(zhòng)要的作用。在液壓(yā)和氣壓傳動中脫(tuo)穎而出，應用範圍(wéi)越來越廣，涉及領(lǐng)域越來越多。它不(bu)同于液壓和氣動(dong)設備，因爲它不需(xu)要淩亂的液壓油(you)箱和煤氣罐。

絲杆(gan)升降可以用手或(huo)者電機直接驅動(dong)，使用和裝備都非(fēi)常方便。而且絲杆(gǎn)升降是自鎖的，可(kě)以滿足很多工況(kuang)的設備要求。可以(yǐ)說非常方便實用(yòng)。當一些顧客找到(dao)我們時。

據說會前(qian)用其他電梯會出(chū)現提升力不足的(de)情況，所以我們技(jì)術人員計算了一(yī)些絲杆升降提升(shēng)力不足的原因，我(wo)來給大家說一下(xià)。設備的供油泵有(you)問題。這種情況通(tōng)常是因爲供油泵(bèng)有問題，可以通過(guò)檢查或修理供油(yóu)泵來解決。

油位過(guò)低或進油過濾器(qì)堵塞。這種情況，要(yao)想預防，不僅要加(jiā)滿機油，還要經常(cháng)清洗機油濾清器(qi)。換向閥卡住了。由(yóu)于換向閥或設備(bei)内部洩漏，此時需(xu)要更換設備的換(huàn)向閥總成。安全閥(fá)的壓力調度不符(fú)合要求。因爲絲杆(gan)升降安全閥壓力(li)調度不符合要求(qiú)，調整到設備額外(wai)壓力值即可解決(jue)問題。

絲杆升降它(tā)主要是用電機帶(dai)動液壓油泵，從而(er)将機械能轉化爲(wèi)壓力能和動能的(de)裝置。液壓油可以(yǐ)驅動液壓缸運動(dòng)，帶動貨梯上升，同(tong)時将壓力能和動(dòng)能轉化爲機械能(néng)。

設備的載荷、上升(sheng)速度、工作台不同(tong)，其垂直速度也不(bu)同。雖然後期可以(yi)調整設備的運行(háng)速度，但是也和設(shè)備的設計有很大(dà)的關系。那麽這種(zhong)設備的設計應該(gāi)注意哪些問題呢(ne)？

1.油管控制。液壓油(yóu)管越長，上升時間(jiān)越長。因此，在設計(ji)過程中，應在允許(xu)的範圍内盡可能(neng)減小油管的長度(dù)；在調整動力裝置(zhi)的基礎上，還可以(yi)調整輸油管的大(dà)小。在保證設備正(zheng)常需求和安全的(de)前提下，可以進行(háng)相應的調整。

2.絲杆(gǎn)升降由動力裝置(zhì)和油缸控制。動力(li)單元在生産時有(you)四個出水孔，出水(shui)孔的大小可以調(diào)節；您也可以通過(guò)增加或減少油缸(gāng)中液壓油的流量(liàng)來控制設備的垂(chui)直速度。調節馬達(dá)轉速或電液比例(lì)閥可以起到調節(jie)液壓油流量的作(zuò)用。

3.油缸控制。油缸(gang)的大小對起重設(she)備的運行也有影(yǐng)響。在滿足設計要(yao)求的情況下，應盡(jin)可能減小油缸的(de)尺寸。油缸的尺寸(cun)越小，其上升速度(du)就越快。

絲杆升降(jiàng)在設計過程中，一(yi)定要注意以上問(wen)題。它們不僅能影(yǐng)響設備的運行速(sù)度，而且對設備後(hòu)期的正常運行起(qi)着決定性的作用(yòng)。我們必須注意這(zhè)一點。