螺旋(xuan) 絲杆升降機(ji) 主要用于各(ge)工作層之間(jian)貨物的上下(xià)運輸，以及立(lì)體車庫和地(dì)下車庫二層(céng)以上的高層(céng)建築之間，不(bú)能挖坑的地(di)方，頂層高度(du)達不到要求(qiú)的狹小空間(jiān)等。該産品的(de)液壓系統具(jù)有防墜落和(hé)上下門聯動(dòng)互鎖功能，可(kě)在各樓層和(he)升降台工作(zuo)台上設置操(cāo)作按鈕，實現(xiàn)多點控制。

螺(luó)旋絲杆升降(jiàng)機由滾子鏈(lian)驅動。與帶傳(chuan)動和齒輪傳(chuan)動相比，鏈傳(chuan)動沒有彈性(xìng)滑動和打滑(hua)，過載能力強(qiang)。能在低速重(zhòng)載下良好工(gong)作；能适應惡(è)劣的環境。然(ran)而，滾子鏈在(zai)使用中經常(cháng)損壞。這是什(shí)麽原因呢？

1.鏈(liàn)條的疲勞損(sǔn)壞。因爲鏈條(tiáo)上的載荷在(zai)運動中是不(bú)斷變化的，所(suo)以會在變應(yīng)力狀态下工(gong)作。經過一定(ding)次數的循環(huán)後，鏈闆會出(chū)現疲勞斷裂(liè)或滾子表面(miàn)出現疲勞點(dian)蝕和疲勞裂(lie)紋。

2.主要考慮(lü)設備工作時(shi)的載荷、吊鏈(lian)的載荷和設(shè)計中産生的(de)應力。當設備(bèi)在低速重載(zǎi)傳動或鏈條(tiáo)突然過載時(shi)，鏈條被靜态(tai)拉斷，承載能(néng)力受到鏈節(jiē)靜态抗拉強(qiáng)度的限制。在(zài)良好的潤滑(hua)條件和正确(que)的設計安裝(zhuang)條件下，疲勞(lao)強度是決定(ding)鏈傳動的主(zhu)要因素。

螺旋(xuán)絲杆升降機(jī)成本低，故障(zhang)率低。由于液(ye)壓系統和良(liáng)好的控制方(fang)式，電梯故障(zhàng)率低，功耗低(dī)。下降時可以(yǐ)靠自身重量(liàng)産生的壓力(li)驅動，可以大(dà)大節省能量(liàng)。

螺旋絲杆升(shēng)降機形式多(duō)樣，用途廣泛(fan)。其中大多數(shù)用于高空作(zuo)業和作爲貨(huò)梯。它的載重(zhòng)和标高可以(yi)根據需求定(dìng)制，但是爲了(le)讓它更好的(de)使用，發揮它(ta)更好的性能(néng)，準備工作是(shi)非常重要的(de)。下面小編就(jiu)來分享一下(xià)螺旋絲杆升(shēng)降機操作前(qián)必不可少的(de)準備工作。

1.使(shi)用前請仔細(xì)閱讀說明。仔(zai)細看說明書(shū)，不要嫌麻煩(fán)，因爲高空作(zuo)業有一定的(de)危險性。認真(zhen)閱讀說明書(shū)也是對安全(quán)負責的表現(xian)。

2.守護者已經(jīng)就位。借助螺(luo)旋絲杆升降(jiàng)機進行高空(kong)作業時，主管(guǎn)應及時給出(chū)正确的指令(ling)，出現異常情(qíng)況時，應及時(shí)準确地指導(dao)操作人員。因(yin)此，操作人員(yuán)應與監督人(rén)員密切配合(he)。

3.關鍵部件的(de)檢查。通電後(hou)做調試工作(zuo)，主要檢查對(duì)象爲:升降開(kāi)關、電機、油缸(gang)、限位開關、支(zhī)腿、護欄。看看(kàn)這些部件是(shi)否異常，能否(fou)正常工作。

4.佩(pèi)戴安全工具(jù)。這一點很容(rong)易被忽視，就(jiu)像很多司機(jī)不注意系安(an)全帶一樣，其(qí)實是不對的(de)。高空作業時(shí)，需要佩戴的(de)主要安全工(gong)具有:安全帽(mao)、防墜落裝置(zhì)、安全繩、安全(quan)帶、防靜電工(gōng)作服(冬天需(xu)要佩戴)。