絲杆升降主(zhǔ)要用于各工(gōng)作層之間貨(huò)物的上下運(yun)輸，以及立體(tǐ)車庫和地下(xià)車庫二層以(yi)上的高層建(jian)築之💚間，不能(néng)挖坑的地方(fāng)，頂層高度達(da)不到要求的(de)狹小空♌間等(děng)。該産品的液(yè)壓系👌統具有(yǒu)防墜落和上(shàng)下門聯動互(hu)鎖功能，可在(zai)各樓層和升(shēng)降台工作台(tai)上設置操作(zuò)按鈕，實現多(duo)📞點控制。

絲杆(gan)升降由滾子(zi)鏈驅動。與帶(dài)傳動和齒輪(lún)傳動相比，鏈(lian)🍓傳動沒有彈(dan)性滑動和打(da)滑，過載能力(lì)強。能在♌低速(su)重載🐕下良💞好(hǎo)工作；能适應(yīng)惡劣的環境(jìng)。然而，滾子鏈(lian)在使用中經(jing)常損壞。這是(shi)什麽原因呢(ne)？

1.鏈條的疲勞(lao)損壞。因爲鏈(lian)條上的載荷(he)在運動中是(shi)不斷變化的(de)，所以會在變(biàn)應力狀态下(xia)工作。經過一(yī)定次數的循(xún)環後，鏈闆會(huì)出現疲勞斷(duàn)裂或滾子表(biao)⛹🏻‍♀️面出現疲勞(lao)點蝕和疲勞(lao)裂紋。

2.主要考(kǎo)慮設備工作(zuò)時的載荷、吊(diào)鏈的載荷和(hé)設計中産生(shēng)的應力。當設(she)備在低速重(zhong)載傳動或鏈(lian)條突然過載(zai)時，鏈條被靜(jìng)态拉斷，承載(zǎi)能力受到鏈(liàn)節靜态抗拉(la)強度的限制(zhi)。在良好的潤(rùn)滑條☀️件和正(zheng)确的🏃🏻‍♂️設計安(ān)裝條件下，疲(pí)勞強度是決(jué)定鏈傳動的(de)主要㊙️因素。

絲(sī)杆升降成本(běn)低，故障率低(di)。由于液壓系(xi)統和良好的(de)💜控🈲制方式，電(dian)梯故障率低(di)，功耗低。下降(jiang)時可以靠自(zì)身🌈重量産生(sheng)⭕的壓力驅動(dòng)，可以大大節(jie)省能量。

鋁合(he)金與其他金(jin)屬相比，強度(dù)更高，重量更(gèng)輕，所以用它(ta)制作的絲杆(gan)升降具有結(jié)構穩定，重量(liàng)輕的優點。但(dàn)是設備在🔱使(shǐ)用的時候還(hái)是有很多需(xu)要注意的事(shì)項。下面給大(dà)家簡單介紹(shào)一下。

1.安裝工(gōng)具齊全嗎？有(you)些零件需要(yào)特殊的安裝(zhuang)工具。如果忘(wang)記攜帶工具(jù)，用其他工具(ju)替換，安裝可(kě)能會出現意(yi)外或安裝效(xiào)率降低。因此(ci)，在正式安裝(zhuāng)之前，工作人(ren)員必須檢查(cha)工具是否完(wán)整。如果發現(xian)工具丢失，他(ta)們應聯系設(shè)備維護部門(mén)或物流部門(mén)，并要求其他(ta)人将工具運(yùn)送到安裝現(xian)場。

2.安裝人員(yuán)是否采取了(le)個人防護措(cuò)施？有些工人(rén)由于安全意(yì)🎯識薄弱，在進(jin)入絲杆升降(jiang)的安裝現場(chang)時沒有采取(qu)防護措施⛱️。一(yī)旦⭐發生事故(gu)，他們受傷的(de)概✂️率非常高(gāo)。因此，在進入(ru)現場之前，安(ān)裝人員必須(xū)檢🏃🏻查防護措(cuo)施是否到位(wèi)，并督促他們(men)穿安全鞋、戴(dài)防🏒護手套和(he)安全帽。

3.絲杆(gan)升降的零件(jiàn)是否完整？絲(sī)杆升降安裝(zhuāng)前，根據發貨(huo)清單和安裝(zhuāng)圖紙對比零(ling)件數量，看零(líng)件是否齊全(quán)，并做好檢查(cha)零✊件的記錄(lu)。如果缺少一(yi)個或多個零(líng)件，應停止安(ān)裝工🏃‍♀️作，并将(jiang)缺少零件的(de)問題立即報(bào)告給制造商(shang)。

綜上所述，絲(sī)杆升降在安(ān)裝過程中，一(yi)定要督促操(cao)作🌈人員采♋取(qu)适當的防護(hu)措施，千萬不(bú)要心存僥幸(xing)；否則一旦在(zai)操作過程中(zhong)🚶‍♀️發生安全事(shi)故，後果将無(wu)💋法挽回⭐。