蝸輪(lún)絲杆升降機(ji)主要用于各(gè)工作層之間(jian)貨物的上㊙️下(xia)運輸，以及立(li)體車庫和地(di)下車庫二層(ceng)以上的🎯高層(ceng)建築‼️之間，不(bu)能挖坑的地(di)方，頂層高度(dù)達不到要求(qiu)的狹小空間(jian)等。該産品的(de)🤞液壓系統具(ju)有防墜✍️落和(he)上下🐕門聯動(dòng)互鎖功能，可(ke)在各樓層和(he)升降台工作(zuo)台上設置操(cao)作按鈕，實現(xian)多點控制。

蝸(wo)輪絲杆升降(jiàng)機由滾子鏈(liàn)驅動。與帶傳(chuan)動和齒輪傳(chuan)動相♋比，鏈傳(chuán)動沒有彈性(xìng)滑動和打滑(huá)，過載能力強(qiáng)。能在低速重(zhong)載下良好工(gong)作；能适應惡(e)劣的環境。然(rán)而，滾子鏈在(zai)使用中經常(cháng)損💃壞。這是什(shi)麽原因呢💃🏻？

1.鏈(liàn)條的疲勞損(sun)壞。因爲鏈條(tiao)上的載荷在(zài)運動中是不(bú)♻️斷變化的，所(suǒ)以會在變應(ying)力狀态下工(gong)作。經過一定(dìng)次數的👌循環(huán)🔅後，鏈闆會出(chū)現疲勞斷裂(liè)或滾子表面(miàn)出現疲勞點(dian)蝕和疲勞裂(lie)紋。

2.主要考慮(lü)設備工作時(shi)的載荷、吊鏈(liàn)的載荷和設(shè)計❓中産生的(de)應力。當設備(bèi)在低速重載(zǎi)傳動或鏈條(tiao)突🏃🏻然過載時(shí)❓，鏈條被靜态(tài)拉斷，承載能(néng)力受到鏈節(jiē)靜态抗拉強(qiang)度的限制。在(zài)良好的潤滑(hua)條☂️件和正确(que)的設計安裝(zhuang)條件下，疲✨勞(láo)強度是決定(ding)鏈傳動的主(zhu)要🧑🏽‍🤝‍🧑🏻因素。

蝸輪(lun)絲杆升降機(jī)成本低，故障(zhàng)率低。由于液(ye)壓系統和良(liáng)好的控制方(fang)式，電梯故障(zhàng)率低，功耗低(dī)。下降時可以(yi)靠自身重量(liang)産🌍生的壓力(li)驅動，可以大(da)大節省能量(liàng)。

蝸輪絲杆升(shēng)降機在當今(jīn)社會的機械(xiè)領域發揮了(le)非👌常重要的(de)作用。在液壓(ya)和氣壓傳動(dong)中脫穎而出(chu)，應用範圍越(yue)來越廣，涉及(ji)領域越來越(yue)多。它不同于(yú)液壓和🔴氣動(dong)設備，因爲✂️它(tā)不需要淩亂(luan)的液壓油箱(xiāng)和煤氣罐。

蝸(wō)輪絲杆升降(jiang)機可以用手(shǒu)或者電機直(zhí)接驅動，使用(yong)起來非常方(fang)便，裝置也很(hěn)方便。而且蝸(wo)輪絲杆升降(jiang)機具有自鎖(suo)🈲性，可以滿足(zu)很多工況的(de)器件要求。可(kě)以說非常方(fāng)便實用。當一(yī)些客戶發現(xian)我們的Dete變速(su)器時。

據說會(hui)出現提升力(li)不足的情況(kuàng)，所以我們技(jì)術人員統計(jì)了一些蝸輪(lun)絲杆升降機(ji)提升力不足(zú)的原♌因。今天(tian)，金宇蝸輪絲(sī)杆升✨降機就(jiu)來給大家講(jiang)講。設備的供(gòng)⛱️油泵有問題(tí)。這⁉️種情況通(tōng)常是因爲供(gong)油泵有問題(tí)，可🐅以通過檢(jian)查或修理供(gong)油泵來⭐解決(jué)。

油位過低或(huò)進油過濾器(qi)堵塞。這種情(qing)況，要想預防(fáng)，不僅要加滿(mǎn)機油，還要經(jīng)常清洗機油(yóu)濾清器。換向(xiang)🌈閥卡住了。由(yóu)于換向閥或(huo)❄️設備内部洩(xie)漏，此時需要(yào)更換設備的(de)換向閥總成(chéng)。安全閥的壓(ya)力調節不符(fu)合要求。因🚶爲(wei)蝸輪絲杆升(sheng)降機洩壓閥(fá)壓力調節不(bú)符合要求，調(diào)整到設備額(e)定壓力值即(ji)可解決問題(ti)🈲。